新型シエンタのフロントナンバーにカーボンパーツで立体感を

フロントにもカーボンでワンポイント

新型シエンタの HYBRID G ホワイトパールに乗っています。
前回、 リアのナンバーフレームをカーボン（風）にしたこと を書きましたが、今回はそれに引き続き、フロント側のナンバー部分に手を入れます。

前回使ったパーツが前後セットだったので、それのフロント用を付けるのも全然アリだとは思うのですが、 これを見つけてしまって、どうしても付けたくなってしまいました(;^ω^)
セイワ(SEIWA)ナンバーカバー ナンバーベース カーボン柄 ブラック K376

単純に、元々ナンバープレートを留めている二本のボルトを使って留めるだけです。 少しだけ角度を付けて、カッコつけるタイプですね。 ボルトは少し長くなるので、ステンレス製らしきボルトが二本付属しています。

取り付け前は、平面的？

↓こちらが取り付け前。個人的には、ちょっとのっぺりしているかなぁという感じがあります。

↓ここに立体感が少し付けば、よりカッコよくなるかな？と・・・

カーボンで立体感が？！

↓早速付けました！取り付けは二本のボルトをプラスドライバーで外して、付け直すだけなので、 超簡単です。

どうでしょう。立体感がなかった部分に、ちょっとカッコいい立体感が！(^▽^)/
私としては、思っていたよりもいい感じに付きました！シエンタとのフィッティングはバッチリだと思います。

少し前に張り出して、ちょっと角度を付けて下がっていくこのカタチ。 ガンダム世代にはたまらない！と思うのは私だけでしょうか・・・(;^ω^)

走行したとき、バタバタとか、ビリビリとかしないかな？と少し心配だったのですが、 それも実際走行してみて、問題なさそうでした。たまにボルトの増し締めはしておいた方がよさそうですね。

↓ちょっと引いて見てみると・・・全くわからない(;^ω^) ベースの黒に黒いパーツなので、仕方がないですね。隠れたオシャレということで。
この部品には、メッキのタイプもあるので、メッキの方が「付けた」感が出るし、アリだとも思うのですが、 あえてギラギラになるのを避けて、この部分は黒系で統一して、カーボン柄にしてみました。

車に乗り込む度に、つい、このパーツを見てしまいます。 地味な変更ですが、とても気に入っています(o^―^o)