新型シエンタ サイドスカートとしてリップスポイラーを付けました

目次

・サイドスカートの代替？
・うまく取り付けできるでしょうか？
・取り付け完了！！

サイドスカートの代替？

新型シエンタ HYBRID G ホワイトパールに乗っています。
以前、 ドアの下のギザギザが気になる という記事を書いてから、サイドスカートを買うかどうかじっくり考えてみました。 取り付け工賃を含めて７万円くらいをかけて、ギザギザを消すべきかどうか・・・(-_-;) ちょっと、私としては予算的に・・・ゴニョゴニョ。

それじゃ、サイドスカートではない方法でギザギザを消す方法は・・・と考えたときに、 ギザギザの部分を黒く塗ってしまおうかとも思ったのですが、場所が場所だけにすぐに剥げてきてしまったらイヤだし・・・

ネットでいろいろ見ていたときに、大きめのモールを付ければいいのでは？！と思いつきました。 モールを付けるにしても、できるだけかっこよく付けたい！で、シエンタのギザギザの部分の形状がどうなっているのかを確認してみました。

↓真横から見るとこんな感じです。けっこう平面になっているからモールも付けやすい？

↓下から見上げてみると・・・あれ、ただの平面かと思いきや、樹脂製っぽい穴をふさぐための出っ張りがたくさん・・・(;´･ω･) この形状で、どのように、どんなモールを付けるのが一番いいのか、ネットを見ながら更にいろいろ考えました。

そして・・・考えた末、普通はフロントスポイラーの下に付ける、リップスポイラーをここに付けてしまおう！という結論に達しました！(o^―^o)

アンダーリップモール 2.5m リップスポイラーに EPDM系ゴムスポンジ素材

実際に付けて見ないとどんな感じになるのかわからないですが、取り付け面はちょうどいい感じにあるし、これでいってみます！

うまく取り付けできるでしょうか？

↓届いたリップスポイラーがこちら。まるまって箱に入っています。端の方はまるまりがきついですが、端は使わないと思うで使用には問題なさそうです。

↓断面はこんな感じになってます。思ったよりも平面的？梱包されていたからでしょうか。 取り付け面と、もう少し角度が付いてくれると嬉しいような気がします。

早速取り付けです。 まずはしっかり脱脂します。取り付け面に脱脂のスプレーをかけて、布でゴシゴシと（それなりに）キレイにしました。 端は４５度に角度を付けて切り落とし、３Mの両面テープの保護シートを少しずつ剥がしながら張っていきます。

↓奥に立ち上がっている、あのギザギザの板にモールを当てながら張っていくと、ずれずにキレイなラインで張れますね(^-^)
最後まで来たら、後輪用の泥よけ手前までの長さで切り落とし、また４５度にカット。 そのあと、何度か全体を指で上に押し付けました。

さすが３M？脱脂をしっかりしたからか、すごくしっかり付いている感じがします。

取り付け完了！！

↓取り付け後、全体を見てみると・・・なかなかいいのではないでしょうか？！ 個人的には、全く違和感なく見えて、気になっていた白いギザギザのプレートは・・・全く見えなくなりました！！ やったー！(^o^)

↓ぐるっと全体を確認してみます。真横から見たところ。前と後ろの泥よけの部分は、リップスポイラーが無いので、 気にして見ると若干違和感があるかもしれません。でも、これは仕方がないかな・・・。

↓張り出し過ぎたらちょっとカッコ悪くなってしまうかと思っていたのですが、 ちょうどいい長さと角度に見えます。この感じだと、ボディーへの泥よけにもなりそうですね。

↓張った本人から見ると、サイドにボリュームが出てカッコよくなった気がします。 この違いは、新型シエンタに乗っている人でもなかなか気づかないかも知れないですが(^_^;) でも、自己満足度はなかなか高いです！

↓動画ではこちら。
↓ちょっと他の場所で撮っておいた、リップスポイラーを付ける前の写真を載せます。

↓少し離れて見ると、かなりしっかりとギザギザプレートが見えます(^_^;)

↓リップスポイラーを付けると・・・うーん、この効果は大きい！！

新型シエンタに乗っていて、この下のギザギザプレートが気になる方、このリップスポイラーはとてもおすすめです！ リップスポイラーも、安いものから高いものまでいろいろあるのでどれにしたらいいか迷いますね。 私は、３千円いかない値段の アンダーリップモールを選びました。

長さは２．５mなので、一つで片側分になります。２つ買って５千円ちょっと。 TRDやモデリスタのサイドスポイラーを付けるのに比べると、１０分の１以下の値段で済みました！
今回は黒にしましたが、白やカーボン柄などいろいろあるので、１、２年したら付け替えると気分が変わって良さそうです。

ちなみに、このリップスポイラーを付けて２００キロほど、高速道路も含めて走りましたが、 全く剥がれる感じはありません。しっかりと付いてくれています。(^-^)