新型シエンタ リアバンパーアンダーガーニッシュ付けました

フロント付けたらリアも

新型シエンタ HYBRID G ホワイトパールに乗っています。
前回、 フロントのバンパーアンダーガーニッシュを付けました。 フロントを付けたら、やっぱりリアも付けます。
リアのバンパーまわりも、個人的にはちょっとのっぺりしていると思っていたので、 クロスオーバーっぽくなる、このアンダーガーニッシュは前から付けたいと思っていました。

一度だけ、このアンダーガーニッシュを付けて走っている新型シエンタを見たとき、
これはかっこいい！！
と思ってしまったのを覚えています。けっこうこのシルバーの塗装が映えていて、いい感じでした。

リアは４つのビスと両面テープで留めます

↓こちらが届いたリアのアンダーガーニッシュです。リア側も、塗装がキレイですねー。

↓寄って撮ってみました。こちらも塗装が厚そうです。材質的にも、割れに強そうなプラスチックに見えます。

↓下側から見たところ。リアは４つのビスで留めるようになっています。

↓裏側です。両面テープは、フロント側と違って、アンダーガーニッシュに直接両面テープが貼ってありました。 両面テープをもう少し増やしておこうかとも思っていたのですが、裏側はだいぶザラザラしていて、 両面テープを追加しても、しっかり付けるには苦労しそうだったので、初めから付いている両面テープだけで留めることにしました。

↓このビスで、アンダーガーニッシュを付けます。助粘剤は、やっぱりカラカラになってました(･_･;　 この助粘剤を当てにして脱脂しようとしてる時は、カラカラではほんとに困りますよね・・・。

リアの方が取り付けやすい？

早速取り付けました。両面テープのシールを剥がす前に、アンダーガーニッシュをバンパーに当ててみて、 位置を確認。だいたい良さそうな位置を把握したら、脱脂して、両面テープでバンパーに仮止め。
その後、下側から電動ドライバーでビス４個で留めました。リアのバンパー方がフロントよりも位置が高いのでしょうか。 こちらは、電動ドライバーの長さで引っかかることもなく、すんなりそのまま取り付けできました。

↓どうでしょうか。私としては、大満足です！このフィット感はなかなかのものだと思います。 いいデザインだと思います。サムライプロデュースさん、ありがとう！(^ ^)

↓リアも、留めているビスは、後ろかは見えません。まるで純正部品のように付いています。

正直、シエンタはちょっと間違えると商用車に見えなくもないと思うのですが、 ここまで来れば、もう商用車には見えませんよね(^-^)

リアビューも、だいぶ完成に近づいてきたかな・・・あと残っているのは、リアスポイラー？ リアスポイラーの取り付けは、ほんとにボディーに穴を開けることになると思うので、 もしやるとしたら、ディーラーにお願いする感じかなぁ。その辺りは、奥さんの承認も必要になりそうです・・・(^◇^;)

取り付け後、１か月ほど乗りましたが、今のところアンダーガーニッシュが浮いてくるということもなく、 しっかり付いてくれています(^-^)