新型シエンタ ウェザーストリップモールを付けました

１年点検後のドレスアップ！

新型シエンタ HYBRID G ホワイトパールに乗っています。
１年点検も終わったし、久しぶりにシエンタに何か付けたいです(^_^;)
新型シエンタは、元々はあまりメッキパーツを使わずに、 ソリッドな感じ？のかっこよさを出そうとしているのかなぁと思っています。

でも、やっぱり他のクルマと違うイメージにしたかったり、やっぱりちょっとゴージャス感を出したかったりと、 メッキパーツを付けてしまいます(^◇^;)　実際、メッキパーツを付けると、 カスタムした！という感じが出て、なかなかに満足感があります。

そして、今回付けたのが、ウェザーストリップモール。窓の下の黒い樹脂の部分をメッキにするものです。 正直、ちょっとギンギラギンになりすぎにならない？！という気がしていて、付けるのをためらっていたパーツです(^_^;)
でも、新型シエンタに乗り始めて１年経ったし、そろそろ付けてもいいかな？と思って、 ウェザーストリップモール取り付けを決意しました！

取り付けたのは、侍プロデュースのこちらです。
ウェザーストリップモール ６pcs

安心のしっかり梱包

↓まず、こちらがウェザーストリップモールを取り付ける前の全体像。
取り付け前に毎回言って恐縮ですが、この状態もとてもいい(^_^;)白と黒のコントラストが美しいです(^-^)

↓amazonからは、こんな梱包で届きました。しっかりした梱包で安心です。

↓入っている部品はこれが全て。今回は脱脂用の助粘剤は付いていませんでした。まぁ、なくても大丈夫かな。 小さい二つの部品は、窓の一番前の部分に付けるものですね。これが、結構キレイになるんじゃないかと期待しています。

ステンレス素材なので取り付け時には注意！

まずは一番前側の小さな部分から。

↓こちらが取り付け前。特にこの部分にはメッキパーツを付けたらかっこよくなるんじゃないかと思っていました。

↓取り付け後。やっぱりいい感じです！サイドミラーに付けているメッキラインともマッチします(^_^)

次は運転席の窓の下に取り付けます。

↓黒い部分は樹脂製なので、やっぱり１年経ってくるとちょっと白くなってしまっている部分が出てきたりと、 少しずつ汚くなってきているところだったので、ちょうどいいです(^_^)

↓取り付けました！ステンレス素材で長い部品なので、持っている時にクルマのボディーにぶつけて傷を付けないように注意が必要ですね。 ちょっとボディーに当たっただけでも傷が付いてしまうと思います。

横方向のフィッティングはバッチリです。縦方向は少しゆとりがあるので、どの辺りに付けるかを自分で調整する必要がありました。 私は、シエンタを横から見た時に、黒い樹脂があまり見えないように、できるだけドアのボディーのラインと合わせて取り付けました （なんか説明わかりづらくてすみません(^_^;)）。

↓おー、思ったよりもキレイです( ＾∀＾)

続いてスライドドアへの取り付け。
↓こちらが取り付け前。今のところそれほど汚れていませんが、ウェザーストリップモール付けちゃいます。

↓スライドドアも、フィッティングバッチリ！微妙な曲面に合わせて、ピッタリと取り付けできました！

↓取り付け後のスライドドアを、斜め後ろから撮って見ました。なかなかに美しい。ステンレスなので、 この光沢をずっと保ってくれるんじゃないかと期待しています。

↓左側の前後とも取り付けた状態。ドアのピラーの部分はウェザーストリップモールがありません。 形状的に仕方がないんでしょうが、少し寂しいです。
取り付け前は、このウェザーストリップモールが前後で繋がっていないというのが結構心配だったのですが、 実際に取り付けて見ると思ったよりも気にならない！いい感じです(^_^)

部品を６個も取り付けた割には、あまりにも自然すぎて意外と目立たないかもしれません。 奥さんは気づきませんでした(^◇^;)
でも、そんなさりげないドレスアップの方がいいんです！

↓動画も載せてみました。特に後半の方が、キレイな感じが伝わるかと思います(^_^)

正直、あまり期待していなかったのですが（失礼）、とても気に入りました。おすすめです！(^-^)