新型シエンタ フロントガラスの油膜を強制排除！

そろそろキケンになってきました(^_^;)

新型シエンタ HYBRID G ホワイトパールに乗っています。

シエンタのフロントガラスの油膜がだいぶすごいことになってます。まだ新車の頃にガラコをフロントガラス塗ったのですが、 そのせいもあるのでしょうか・・・。
前回、 ウオッシャー液で油膜は取れる？！ で、もしかしたら簡単に取れてしまうかな・・・？と思ったのですが、１年半分の油膜はほとんど落ちませんでした(^_^;)

油膜がすごいことになっているのを、写真に撮るのってなかなか難しいですね。
↓フロントガラスに水を流してみると、こんな感じで水がまだらにはじいていきます。

雨が降っていなければ、それほど問題はないのですが、夜の雨が降った状態だと、 ちょっと危険なくらい前がよく見えません(･_･;

油膜を削り落とします(◎_◎;)

もうそろそろ猶予はありません(･_･;　確実に油膜が落ちる手段を実行します！
オカモト産業(CARALL) ガラスクリーナー 油膜取りパッド

レビューの評判もいいし、ガラスの表面をこすって油を落とすので、かなり確実そうです。 ただ、ちょっと気になるのは「ご注意（免責）」としてこんなことが書いてあります。

★使用不可 撥水施工ガラス・ひびの入ったガラス・ミラー・外車・輸入車のガラス・樹脂製品

・・・ちょっとビビります(･_･;　でもまぁ、これだけ油膜が付いてしまっていては、 ガラスコートも何もないですから、ガンガンいってしまおうと思います！

↓届いた商品がこちら。カー用品店ならどこにても置いてありそうな感じですね。

↓中には２個入っています。１個でフロントガラス２個分、油膜が落とせるらしいです。 ２個目はいつ使うことになるのか・・・(^_^;)　この白い面に研磨剤が含まれていると思われます。

油膜を根こそぎ削ぎ落とし！

このタイプの油膜落としは、できれば使わない方がいいと思っていたのですが、ここまできてしまってはもう後には引けません！ フロントガラスを濡らして、一応このスポンジの方も濡らして、ゴシゴシとやっていきます！

↓ゴシゴシとやっていると、始めはちょっとヌルッとした感触があったのですが、だんだんそのヌルヌル感がなくなっていきます。 確かに油膜が取れていく！という感じがします。

所要時間は３分くらいでしょうか。あっという間ですねー。水でしっかりと洗い流すと、確かに水をはじいていたところが無くなった感じです （写真撮り忘れました・・・）。

その後、雨が降っている夜にも走りましたが、完全に油膜が無くなって、視界スッキリ！！快適になりました(*^▽^*)

ガラスを研磨してしまっているという感じがするので、誰にでもおすすめしていいのかはわかりませんが(^◇^;) ひどい油膜に悩んでいたら、これで一発解決すると思います(^_^)