新型リーフ　ウインカーはどうしてLEDじゃないの？

目次

・ライト類はカッコいい先進的なLED
・でもなぜかウインカーは・・・
・シーケンシャルウインカーじゃなくても、LEDが断然カッコいい！！

ライト類はカッコいい先進的なLED

新型日産リーフ G（ze1） 白／青ツートンに乗っています。

リーフは、日本国内で、実質唯一のEV（電気自動車）と言っていいと思います。
実際に所有してみて、色々と細やかなところまで配慮が行き届いた、とてもいいクルマだと思います。

でも、いくつか気になる点はありますが、その一つがウインカー。


新型になったリーフは、スタイリングがシャープな感じになって、 ヘッドライトも先進的な二つ並んだ四角いLED。
ポジションランプも、今流行りのライン状に光るLED。

テールランプももちろんLED。
そうなると、もちろん、ウインカーもLED。
・・・じゃない！！(T ^ T)

なぜか、ウインカーは電球・・・orz
昔からあるT20のフツーのアンバー色の電球です。

でもなぜかウインカーは・・・

ここまで灯火類をLEDでカッコよく攻めてきてるのに、どうしてウインカーはLEDにならないのでしょうか・・・。
ヘッドライトをLEDにするのに比べたら、ウインカーをLEDにするなんて、コストがかからないことのような気がするのですが、 何か重大な理由がある？！


もしかして、実はLEDウインカーがカッコいいと思っているのは、ごく一部の人で、大多数の人はウインカーがLEDだろうが、 電球だろうが、気にしない？（そもそも気がつかない？）

でも、シーケンシャルウインカーを初めから設定できるクルマも増えてきていることですし、 誰もウインカーを気にしていないとは思えない。

もしかして、メーカー側としては、シーケンシャルウインカーじゃなければ、LEDだろうが電球だろうが関係ない！
ということ？！


そういえば、トヨタのハリアーとか、ホンダのステップワゴンとか、フロント側がLEDのシーケンシャルウインカーが設定できるのに、 なぜかリアのウインカーは電球orz
というのも、そういうことなのでしょうか。

シーケンシャルウインカーじゃなくても、LEDが断然カッコいい！！

電球の、ふんわりとした優しい光り方も、あれはあれでアリだと思います。
でも、EVという時代の最先端を行っているリーフ。
やっぱり先進性を求めたい。

その場合、やっぱり電球の優しい光り方じゃなくて、 LEDの歯切れのいい、シャキシャキした光り方が、とてもクルマにマッチしていて、先進感があってカッコいいのです！


ということで、派手なシーケンシャルウインカーは、リーフというクルマにはマッチしないとしても、 次のリーフには、ぜひぜひLEDウインカーの設定を入れて欲しいものです。
もちろん、ちゃんと前後ともLEDですよ(￣ー￣)


なぜ、ここまでLED化しているのに、クルマの雰囲気作りに大切なウインカーが電球なんだー！！
ということを訴えたかったので、こちらで叫んでしまいました(^^;;

現状、ウインカーが電球なのは、もうどうしようもないので、 自分でLED化しようと思います(^_^)