ਮੈਂ ਇੱਕ ਨਵੀਂ LEAF ਕਾਰਬਨ ਟੋਨ ਸਧਾਰਨ ਚਾਰਜ ਸਟਿੱਕਰ ਨੂੰ ਜੋੜਿਆ

ਸਮੱਗਰੀ

・ਆਮ ਚਾਰਜਿੰਗ ਨੂੰ ਤੁਰੰਤ ਚਾਰਜ ਨਾਲ ਜੋੜਿਆ ਗਿਆ.
・ਮੈਂ ਇੱਕ ਲਾਲ ਕਾਰਬਨ ਟੋਨ ਸਟੀਕਰ ਬਣਿਆ!
・ਰਿਸਪਾਂਸ ਲਈ ਫਿਟ ਹੋਣ 'ਤੇ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਠੀਕ ਹੈ

ਆਮ ਚਾਰਜਿੰਗ ਨੂੰ ਤੁਰੰਤ ਚਾਰਜ ਨਾਲ ਜੋੜਿਆ ਗਿਆ.

ਨਵੇਂ ਨਿਕਾਸ LEAF G (ze1) ਵਾਈਟ / ਬਲੂ ਦੋ ਟੋਨਸ ਤੇ.
ਜੇ ਤੁਸੀਂ LEAF ਦੇ ਲਿਡ ਚਾਰਜਿੰਗ ਆਉਟਲੈਟ ਨੂੰ ਖੋਲ੍ਹਦੇ ਹੋ, ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਥੋੜ੍ਹਾ ਜਿਹਾ ਡਰਾਉਣਾ ਹੈ, ਤੇਜ਼ ਚਾਰਜ ਪੋਰਟ ਦੇ ਢੱਕਣ ਵਿੱਚ ਮੈਂ ਇੱਕ ਕਾਰਬਨ-ਰੰਗੀ ਸਟੀਕਰ ਪਾ ਦਿੱਤਾ ਹੈ
ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਇਸ ਨੂੰ ਪਸੰਦ ਨਹੀਂ ਕਰਦੇ ਜਾਂ ਇਹ ਪਸੰਦ ਨਹੀਂ ਕਰਦੇ ਤਾਂ ਇਹ ਬਹੁਤ ਵੱਡਾ ਫ਼ਰਕ ਹੈ.

ਜਦੋਂ ਇਹ ਗੱਲ ਆਉਂਦੀ ਹੈ, ਇਹ ਕੁਝ ਅਜਿਹਾ ਹੈ ਜੋ ਮਨ ਵਿੱਚ ਆਉਂਦੀ ਹੈ ...
ਇਹ ਆਮ ਤੌਰ ਤੇ ਚਾਰਜ ਕੀਤੇ ਗਏ ਪੋਰਟ ਦਾ ਢੱਕਣ ਹੈ.

ਇਹ ਠੀਕ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ ਜਿਵੇਂ ਇਹ ਹੈ, ਪਰ ਬਾਅਦ ਵਿਚ ਮੈਂ ਸਟੀਕਰ ਨੂੰ ਆਮ ਚਾਰਜਿੰਗ ਲਈ ਪੋਰਟ ਦੇ ਢੱਕਣ 'ਤੇ ਰੱਖਣਾ ਚਾਹੁੰਦਾ ਹਾਂ!

ਇਹ ਮੁਸੀਬਤ ਦਾ ਵਿਸ਼ਾ ਹੈ ਕਿ ਕਿੰਨੇ ਰੰਗ ਚੰਗੇ ਹਨ.
ਕੀ ਤੁਸੀਂ ਤੇਜ਼ ਚਾਰਜ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਨੀਲੇ ਬਣਦੇ ਹੋ ਜਾਂ ਆਮ ਚਾਰਜ ਦੇ ਢੱਕਣ ਲਾਲ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਕੀ ਤੁਸੀਂ ਇਸ ਨੂੰ ਲਾਲ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹੋ?

ਮੈਂ ਇੱਕ ਲਾਲ ਕਾਰਬਨ ਟੋਨ ਸਟੀਕਰ ਬਣਿਆ!

ਨਿਰਸੰਦੇਹ, ਨਿਰਮਾਤਾ ਵਜੋਂ ਉਸੇ ਹੀ HASE PRO ਤੋਂ ਚੋਣ ਕਰੋ ਜਦੋਂ ਤੇਜ਼ ਚਾਰਜ ਨਾਲ ਜੁੜਿਆ ਹੋਵੇ.
ਆਖਰਕਾਰ, ਆਮ ਚਾਰਜ ਦੇ ਢੱਕਣ ਦਾ ਰੰਗ ਲਾਲ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਇਸਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਲਾਲ ਰੰਗ ਦੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਇੱਕ ਕਾਰਬਨ-ਟਨਾਂਡ ਸਟੀਕਰ ਬਣਦਾ ਹੈ.

HASEPRO (HASEPRO) ਜਾਦੂਈ ਕਾਰਬਨ 【EV ਚਾਰਜ ਕੈਪ ਨਿਸ਼ਾਨ】 ਨਿਸਾਨ LEAF / ਮਿਸ਼ੂਬਿਸ਼ੀ i-MiEV / ਆਊਟਲੈਂਡਰ PHEV (ਲਾਲ) ਸੀਵ-1 ਆਰ

ਜਿਹੜੇ ਸਟਿੱਕਰ ਆਉਂਦੇ ਹਨ ਉਹ ਤੁਰੰਤ ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦਿਖਾਈ ਦਿੰਦੇ ਹਨ.

ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਇਸ ਨੂੰ ਹੱਥ ਵਿਚ ਰੱਖੋ, ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਇਸ ਸਟੀਕਰ ਦੀ ਛੋਟੀ ਜਿਹੀ ਦੇਖ ਸਕਦੇ ਹੋ.
ਮੈਂ ਸੋਚਿਆ ਵੀ ਨਹੀਂ ਸੀ! ਇਹ ਅਕਾਰ ਸਹੀ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਇਸਨੂੰ ਢੱਕਣ ਦੇ ਗੇੜ ਵਿਚ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਫਿੱਟ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ.

ਲਾਲ ਕਾਰਬਨ ਟੋਨ ਦਾ ਰੰਗ ਵੀ ਸੁੰਦਰ ਹੈ.
ਹਾਲ ਹੀ ਵਿੱਚ, ਇੱਕ ਸਟੀਕਰ ਖਰੀਦਣ ਵੇਲੇ, ਹਰ ਚੀਜ਼ ਕਾਰਬਨ ਟੋਨ ਹੈ

ਰਿਸਪਾਂਸ ਲਈ ਫਿਟ ਹੋਣ 'ਤੇ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਠੀਕ ਹੈ

ਇਸ ਸਧਾਰਨ ਚਾਰਜ ਦਾ ਸਟੀਕਰ ਬਹੁਤ ਛੋਟਾ ਜਿਹਾ ਲਗਦਾ ਹੈ, ਲੇਕਿਨ ਆਮ ਚਾਰਜ ਲਈ ਢੱਕਣ ਦੇ ਦੌਰ ਦੇ ਸਮੇ ਲਈ ਇਹ ਸਹੀ ਹੈ.
ਜਾਂ, ਬਹੁਤ ਸਾਵਧਾਨੀ ਨਾਲ, ਬਹੁਤ ਸਾਵਧਾਨੀ ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਇਸ ਨੂੰ ਇਕਸਾਰ ਨਹੀਂ ਕਰਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਸਟੀਕਰ ਢੱਕਣ ਦੇ ਢੇਰ ਵਿੱਚ ਰੱਖੇ ਬਿਨਾਂ ਫਲੈਟ ਜਾਵੇਗਾ

ਮੈਂ ਧਿਆਨ ਨਾਲ ਸਟੀਕਰ ਨੂੰ ਚਿਤਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਇਹ ਰਿਸਪਾਂ ਅਤੇ ਸਮਾਪਤੀ ਨੂੰ ਫਿੱਟ ਹੋਵੇ. ਇਹ ਕੋਈ ਸਮੱਸਿਆ ਨਹੀਂ ਹੈ.

ਜਦੋਂ ਚਾਰਜ ਹੋ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਇਹ ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦਿੱਸਦਾ ਹੈ.
ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ ਕਿ ਮੈਂ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੋਵਾਂ 'ਤੇ ਇਕ ਸਟੀਕਰ ਲਾਇਆ, ਇਸ ਲਈ ਮੈਂ ਸੋਚਿਆ ਕਿ ਜੇ ਮੈਂ ਥੋੜਾ ਥੱਕ ਗਿਆ ...? ਮੈਂ ਚਿੰਤਤ ਹਾਂ, ਪਰ ਬਾਅਦ ਵਿੱਚ ਮੈਂ ਇਸ 'ਤੇ ਇੱਕ ਸਟੀਕਰ ਰੱਖਣਾ ਚਾਹੁੰਦਾ ਹਾਂ.

ਜੇਕਰ ਆਮ ਚਾਰਜ ਦੇ ਤੇਜ਼ ਚਾਰਜ ਅਤੇ ਸਟੀਕਰ ਦੇ ਰੰਗ ਨੂੰ ਜੋੜਨਾ ਬਿਹਤਰ ਹੈ, ਜਾਂ ਜੇ ਇਹ ਬਦਲਣਾ ਬਿਹਤਰ ਹੈ ... ਸੁਆਦ ਅਤੇ ਮੂਡ ਨਾਲ ਸਮੱਸਿਆ

ਇਸ ਦੇ ਨਾਲ, ਮੈਨੂੰ ਚਾਰਜ ਦੇ ਬਾਰੇ ਵਿੱਚ ਚਿੰਤਾ ਸੀ, ਅਤੇ ਕਾਰਬਨ ਵਾਲਾ ਸਟੀਕਰ ਵੀ ਆਮ ਚਾਰਜ ਵਾਲੇ ਪਾਸੇ ਨਾਲ ਜੁੜਿਆ ਹੋਇਆ ਸੀ.

ਜਿਹੜੇ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਮਹਿਸੂਸ ਕਰਦੇ ਹਨ ਕਿ LEAF 'ਤੇ ਚਾਰਜਿੰਗ ਆਉਟਲੈਟ ਕਿਸੇ ਤਰ੍ਹਾਂ ਠੰਢਾ ਹੈ ... ਉਹਨਾਂ ਲਈ ਇਹ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ.