日産充電戦争の回避策 ZESP3

目次

・突然の、ZESP2旅ホーダイ終了からのZESP3
・既存のZESP2会員は契約から５年は、旅ホーダイOK！
・日産は負の遺産を切り捨てて、新時代へ？！

突然の、ZESP2旅ホーダイ終了からのZESP3

新型日産リーフ G（ze1） 白／青ツートンに毎日乗っています。
先日、日産充電戦争の記事を書きましたが、その直後、日産が、
ZESP3
を突如発表しました！

詳細は、こちらの 日産のZESP3説明PDF を参照して欲しいですが、ZESP3から、充電し放題は無くなります（・□・；）


簡単な内容はこちら

プレミアム１０：急速充電１０回、月４,０００円
１０回を越えると、１０分３５０円

プレミアム２０：急速充電２０回、月６,０００円
２０回を越えると、１０分３００円

プレミアム４０：急速充電４０回、月１０,０００円
４０回を越えると、１０分２５０円

そして、３年契約すると、毎月１,５００円の割引・・・携帯のプランか？(･･;)



以前のように、何回充電してもOK！の世界は、もうそこにはありません(T . T)
これは、当然、これから順次発表されてくる、新型のピュアEVのための対策だと思われます。

既存のZESP2会員は契約から５年は、旅ホーダイOK！

一瞬、この記事を見たとき、凍りつきました(-｡-;
既存のZESP2ユーザーに対しても、もしかして、強制的にZESP3に切り替えさせるのでは？！と、ちょっと思ってしまいました。

でも、さすがに、そこまでの暴挙ではなかったようで・・・
ZESP2は、入会時に、５年契約となっていて、その契約が切れるまでは、今まで通り、充電し放題のようでした。
うちの場合は、まだZESP2に入会して、１年経っていないので、あと４年は充電し放題ということになります。

既存ユーザーは、ほっとした方も多いとは思いますが、もうすぐ５年契約が切れる方も、またたくさんいると思います。
そうなると、ZESP2の契約が切れたから、リーフを売る。という人も続出するでしょうし、中古のリーフは、もうZESP2には加入できないので、中古のリーフの値段は、かなり下がってしまいそうですね・・・(-｡-;

そして、ZESP2の契約が切れる人が徐々に出てくるので、日産ディーラーの充電戦争は、５年かけてゆっくりと終戦に向かうことになります(^_^;)

日産は負の遺産を切り捨てて、新時代へ？！

いつかは、こういう日が来るというのは、誰でも気づいていたことなのかとも思います。
いつまでも、充電し放題は、ムリですよね(^_^;)
リーフ以外のEVユーザーからは、リーフが邪魔な存在だったという事実もあります。

これから、EVの長い冬が終わって、本当の普及期に入る兆しが見えています。
日本車以外は、どんどんピュアEVを出してきていますからねー。
先駆者だったはずの日産が、徐々に遅れてきている感じが拭えないです。


そこに、満を辞して、今度こそ、EV専用設計のクルマを出してくれるのでしょうか？！
日本車には、まだEV専用設計で作られたEVは、無いです。
リーフも、まんまガソリン車がベースですからね・・・。
設計は、相当古そうですし。


今回の、既存ユーザーにまで痛みを味あわせながら、突き進んでいく、日産のEV改革。
頑張って、いいEVを出して、成功させて欲しいです！
ガンバレ、日産！！