નવા એલએલએફ નિસાન ઝડપી ચાર્જ ભૂલ પર મને આશ્ચર્ય થયું છે

2019/05/27(0) 16

વિષયવસ્તુ

જો બેટરીનો સ્તર 22% છે, તો થોડી ચિંતા કરો
વાહન નિષ્ફળતા આવી?
ત્રીજી વાર હું પ્રમાણિક હતો અને હું ચાર્જ કરી શક્યો !!

જો બેટરીનો સ્તર 22% છે, તો થોડી ચિંતા કરો

ન્યૂ નિસાન એલએલએફ જી (ઝી 1) સફેદ / વાદળી બે-ટન રાઈડ.
સપ્તાહના અંતે, એલઇએલ પર સારી રીતે સવારી કરતા, રાતે શુલ્ક વસૂલ્યું નહીં, તેથી બાકીની બેટરી ક્ષમતા ફક્ત 22% છે

સોમવાર સવારે, કારણ કે હું સામાન્ય રીતે કામ પર થોડો ચાર્જ કરી શકું છું, હું અંતર પર પોતાનો ખર્ચ કરી શકું છું, પરંતુ પછી તે આનંદદાયક સંખ્યાઓનો થોડો ભાગ છે.
જો તે મેકબુક છે, તો અચાનક જ્યારે તમે બેટરીના શટડાઉનનો અનુભવ કરો છો ... ... જેમ કે બેટરી ચાર્જ (^ _ ^;)


ત્યાં કામ કરવાના માર્ગ પર નિસાન વેપારી છે, તેથી મેં હમણાં જ કેસમાં ઝડપથી ચાર્જ કરવાનો નિર્ણય લીધો.
જ્યારે બેટરી ચાર્જ ઓછો હોય છે, ત્યારે ચાર્જિંગ કાર્યક્ષમતા ઘણું વધારે હશે તે મોંઘું છે, તેથી મને લાગે છે કે મને તે થોડું મળી ગયું છે?

વાહન નિષ્ફળતા આવી?

હું કામ પહેલાં સામાન્ય નિસાન વેપારી પહોંચ્યા.
સામાન્ય રીતે એલઇએલ પર ઝડપી ચાર્જરનો પ્લગ સેટ કરો અને હંમેશની જેમ કાર્ડ સાથે પ્રમાણિત કરો, હા, તે ચાર્જ કરવાનું શરૂ કરવું જોઈએ ...
પરંતુ એવું લાગતું નથી કે તેણે ચાર્જ કરવાનું પ્રારંભ કર્યું છે (· _ ·;

ઝડપી ચાર્જરના નિયંત્રકને જોવા માટે જો તમે ત્યાં જાઓ છો, તો સ્ક્રીન પર ભૂલ અને ભૂલ કોડ પ્રદર્શિત થાય છે જેમ કે વિચિત્ર (· ·)
તે સ્થિતિમાં, કોઈપણ બટન દબાવીને કોઈ જવાબ આપતો નથી.
· · કેવી રીતે, મારે શું કરવું જોઈએ?
હું સહેજ ગભરાઇશ (· ·)

આ ફોટામાં, કૅમેરાને લીધે સ્ક્રીન પ્રદર્શન સારી રીતે દેખાતું નથી ...


તેથી, ચાલો ઝડપી ચાર્જરના મુખ્ય ભાગની સ્ક્રીનને જોઈએ.


તેમાં એક વાહન અસામાન્યતા છે.
વાહન નિષ્ફળતા

અને ક્રૂર અક્ષરો ...

માફ કરશો, જો તમે જોશો

વાહન નિષ્ફળતા

લાલ અક્ષરો સાથે અથવા

તમે ખૂબ આશ્ચર્ય થશે. તમે બટન દબાવીને સમાપ્ત કરી શકો છો, ફરીથી ચાર્જ કરવાનો પ્રયાસ કરો.

... જ પરિણામ, વાહન નિષ્ફળતા આવી.

બાકીનું બેટરી સ્તર 21% છે.
તે આશરે 10 કિ.મી. જેટલી બિંદુ છે જ્યાં તેને સામાન્ય ચાર્જિંગ દ્વારા ચાર્જ કરી શકાય છે, તેથી તે હાસ્યજનક નથી. તે હવે નિસાનના વેપારી છે કે તમે હવે છો, પરંતુ અલબત્ત વહેલી સવારે તે ખુલ્લું નથી, તે થોડા કલાકો પછી ખુલ્લું છે.

ત્રીજી વાર હું પ્રમાણિક હતો અને હું ચાર્જ કરી શક્યો !!

બધા પછી, હું આપી શકતા નથી.
જો તે ખરેખર તૂટી પડતી નથી, તો ફરીથી, બીજી એક પડકાર!

...
વાહ, ચાર્જિંગ સામાન્ય રીતે શરૂ થયું.

અરે!
શું ચાલે છે?

મને આશ્ચર્ય છે કે આ પ્રકારનો પ્રશ્ન, નિસાનના ડીલરો પાસેથી પ્રશ્નો પૂછવાથી પણ ખાતરી થઈ શકે છે કે મને લાગે છે કે મને જવાબ મળી શક્યો નથી.

હું કલ્પના કરી શકું છું કે જો બેટરીનું સ્તર ખૂબ ઓછું હોય, તો ચાર્જિંગ પહેલાં ચેક દ્વારા કંઈક શોધી શકાય છે.


આ રીતે, આ પછી, જ્યારે બેટરી 50% બાકી, ત્યારે મેં એક જ જગ્યાએ ફરીથી ઝડપી ચાર્જ કર્યો, પરંતુ સમસ્યાઓ વિના એક શોટમાં ચાર્જિંગ
ચાર્જ ઓછો, ચાર્જ કરવા માટે તે વધુ મહત્વનું છે, પરંતુ ચાર્જ ઓછું તેટલું વધુ, તે એક ભૂલ છે ...

અમારી રીફમાં સમસ્યા હોઇ શકે છે, તેથી જ્યારે તમે આ સમયે ડીલર પર જાઓ છો, ત્યારે અમને લક્ષણો જણાવો. મને લાગે છે કે હું તમને આપીશ.


વાહન નિષ્ફળતા દ્વારા હિટ પણ

, અમે ભલામણ કરીએ છીએ કે તમે ઘણા વાર ફરીથી પ્રયાસ કરો.







પૃષ્ઠ ઉપર જાઓ



info@aray.jp