ฉันประหลาดใจที่ข้อผิดพลาดการชาร์จด่วนของ LEAF Nissan ใหม่
สารบัญ
・หากระดับแบตเตอรี่เป็น 22% เพียงแค่กังวลเล็กน้อย
・ความล้มเหลวของยานพาหนะเกิดขึ้น!
・ครั้งที่สามที่ฉันซื่อสัตย์และฉันสามารถเรียกเก็บเงิน !!
หากระดับแบตเตอรี่เป็น 22% เพียงแค่กังวลเล็กน้อย
ใหม่นิสสัน LEAF G (ze1) สีขาว / น้ำเงินแบบสองตัน
ในวันหยุดสุดสัปดาห์การขี่ LEAF ค่อนข้างดีไม่ชาร์จตอนกลางคืนดังนั้นความจุแบตเตอรี่ที่เหลืออยู่เพียง 22% <
เช้าวันจันทร์เพราะฉันมักจะคิดค่าใช้จ่ายนิดหน่อยในการทำงานฉันสามารถหาระยะทางได้เลย แต่หลังจากนั้นมันก็เป็นตัวเลขที่ตลกมาก
หากเป็น Macbook คุณจะพบว่าแบตเตอรี่หมด ... ทันทีเช่นการชาร์จแบตเตอรี่ (^ _ ^;)
มีตัวแทนจำหน่ายนิสสันเกี่ยวกับวิธีการทำงานดังนั้นฉันจึงตัดสินใจที่จะเรียกเก็บเงินได้อย่างรวดเร็วในกรณีที่
เมื่อการชาร์จแบตเตอรี่ต่ำประสิทธิภาพการชาร์จจะแพงมากดังนั้นฉันจึงรู้สึกว่าได้รับมาบ้าง
ความล้มเหลวของยานพาหนะเกิดขึ้น!
ฉันมาถึงตัวแทนจำหน่ายของนิสสันก่อนทำงาน
ตั้งปลั๊กของเครื่องชาร์จด่วนบน LEAF ตามปกติและรับรองความถูกต้องกับการ์ดตามปกติใช่มันควรเริ่มชาร์จ ...
แต่มันไม่รู้สึกว่ามันเริ่มชาร์จแล้ว (・ _ ・;
หากต้องการดูคอนโทรลเลอร์ของเครื่องชาร์จด่วนหากคุณไปที่นั่นข้อผิดพลาดและรหัสข้อผิดพลาดจะปรากฏบนหน้าจอเป็นสิ่งที่แปลก (・ ・)
ในสถานะนั้นการกดปุ่มใด ๆ จะไม่ตอบสนองเลย
・ ・ ・ ฉันควรทำยังไงดี!
ฉันจะตื่นตกใจเล็กน้อย (・ ・)
ในภาพนี้หน้าจอแสดงผลไม่ดีเนื่องจากกล้อง ...
ดังนั้นเรามาดูที่หน้าจอของตัวหลักของอุปกรณ์ชาร์จด่วน
มีความผิดปกติของยานพาหนะในนั้น
ยานพาหนะล้มเหลว
และตัวละครที่โหดร้าย ...
ขออภัยถ้าคุณเห็น
ยานพาหนะล้มเหลว
ด้วยตัวอักษรสีแดงหรือ
คุณจะประหลาดใจมาก ในขณะที่คุณสามารถเสร็จสิ้นได้โดยการกดปุ่มพยายามชาร์จอีกครั้ง
... ผลลัพธ์เดียวกันเกิดความผิดพลาดของยานพาหนะ
ระดับแบตเตอรี่ที่เหลืออยู่คือ 21%
ประมาณ 10 กม. ถึงจุดที่สามารถชาร์จโดยการชาร์จปกติดังนั้นจึงไม่สิ้นหวัง มันเป็นตัวแทนจำหน่ายของนิสสันที่คุณเป็นอยู่ตอนนี้ แต่แน่นอนว่าเป็นตอนเช้าดังนั้นจึงไม่เปิดเลยเปิดในไม่กี่ชั่วโมงต่อมา
ครั้งที่สามที่ฉันซื่อสัตย์และฉันสามารถเรียกเก็บเงิน !!
หลังจากทั้งหมดฉันไม่สามารถยอมแพ้
ถ้ามันไม่ใช่การพังทลายจริงๆให้ลองอีกความท้าทายอีกครั้ง!
...
ว้าวการชาร์จเริ่มต้นตามปกติ
เฮ้!
เกิดอะไรขึ้น ?!
ฉันสงสัยว่าคำถามประเภทนี้แม้แต่การถามคำถามจากตัวแทนจำหน่ายของนิสสันสามารถมั่นใจได้ว่าฉันคิดว่าฉันไม่สามารถรับคำตอบได้
สิ่งที่ฉันสามารถจินตนาการได้คือหากระดับแบตเตอรี่ต่ำเกินไปอาจมีบางสิ่งที่ตรวจพบโดยการตรวจสอบก่อนการชาร์จ
หลังจากนี้เมื่อแบตเตอรี่เหลือ 50% ฉันก็ทำการชาร์จอย่างรวดเร็วอีกครั้งในที่เดียวกัน แต่การชาร์จในครั้งเดียวไม่มีปัญหา
ยิ่งค่าใช้จ่ายยิ่งต่ำเท่าไหร่ก็ยิ่งมีความสำคัญมากขึ้นเท่านั้น แต่ยิ่งมีค่าใช้จ่ายมากเท่าใดก็ยิ่งมีข้อผิดพลาดมากเท่านั้น ...
อาจมีปัญหากับแนวปะการังของเราดังนั้นเมื่อคุณไปที่ดีลเลอร์ในครั้งนี้โปรดแจ้งให้เราทราบอาการ ฉันคิดว่าฉันจะให้คุณ
ยังได้รับผลกระทบจากความล้มเหลวของยานพาหนะ
เราขอแนะนำให้คุณลองใหม่หลายครั้ง
ไปที่ด้านบนของหน้า
ล็อคหน้าต่างเพื่อป้องกันไม่ให้เด็กเปิดหน้าต่างตรวจสอบการตรวจสอบหนึ่งปีครึ่ง
นิสสันลีฟใหม่ลองใช้การชาร์จ 100V ในกรณีฉุกเฉินด้วยสายแปลง
หากคุณกำลังระบายสีไดโนเสาร์ความตึงเครียดและความตื่นเต้น!
นิสสันใหม่ใบไม้จับเวลาปรับอากาศเป็นประโยชน์ที่ใหญ่ที่สุดของใบไม้ !
Nissan New Leaf ชาร์จอัตโนมัติก่อนออกเดินทาง!
การติดตั้งการชาร์จปกติ 45 EV ! ฉันลองชาร์จที่ Pacifico Yokohama
Nissan Connect ไม่ได้ซื้อเมื่อใช้งานใน LEAF ใหม่หรือไม่
info@aray.jp