Nissan New Leaf ชาร์จอัตโนมัติก่อนออกเดินทาง!

สารบัญ

การชาร์จก่อนออกเดินทางมีประสิทธิภาพหรือไม่
ล็อคขั้วต่อการชาร์จ

การชาร์จก่อนออกเดินทางมีประสิทธิภาพหรือไม่

ใหม่ Nissan Leaf G (ze1) ฉันกำลังขี่ทูโทนขาว / น้ำเงินทุกวัน
สำหรับรถยนต์ไฟฟ้าที่คิดค่าใช้จ่ายที่บ้านจะกลายเป็นเรื่องธรรมดาที่จะสามารถชาร์จตัวจับเวลาได้หากมีการเสียบปลั๊กไว้

Reef เป็นผู้บุกเบิกใน EVs และมันก็ใช้ได้!
เมนูที่เกี่ยวข้องกับ EV จัดอยู่ใน“ การตั้งค่า EV”


คุณสามารถลงทะเบียนการชาร์จตัวจับเวลาสองประเภท
มีเพียงสองประเภทเท่านั้น แต่ฉันใช้เพียงอันเดียวเพราะมันสามารถตั้งค่าซ้ำ ๆ ได้


คุณสามารถเลือกเวลาเริ่มต้นเวลาสิ้นสุดและวันที่คุณต้องการเรียกเก็บเงิน
ท้ายที่สุดแล้วพลังงานไฟฟ้าที่เก็บไว้ในแบตเตอรี่จะค่อยๆลดลงดังนั้นจึงมีประสิทธิภาพมากที่สุดในการชาร์จก่อนออกหรือไม่? ฉันคิดเงินในตอนเช้าเสมอ


ฉันอยู่ในแนวปะการังเกือบทุกวันดังนั้นฉันจึงไม่ได้สังเกตเห็นการปล่อยแบตเตอรี่ที่เกิดขึ้นเองตามธรรมชาติ แต่เหมือนสมาร์ทโฟนมันจะค่อยๆลดลง


ล็อคขั้วต่อการชาร์จ

เมื่อทำการชาร์จแนวปะการังที่บ้านรหัสการชาร์จของแนวปะการังนั้นน่ารำคาญหรือไม่?
นั่นหมายความว่า.

หากคุณตั้งค่าใบไม้ให้ถอดปลั๊กในขณะที่ชาร์จคุณจะสามารถพกพาสายชาร์จได้ตามปกติ
สายชาร์จ EV นั้นมีราคาแพงอย่างน่าประหลาดใจแม้ว่าพวกเขาจะซุกซนอยู่ก็ตาม แต่ถ้าถูกยึดมันจะสร้างความเสียหายได้ค่อนข้างมาก

หากคุณอยู่ในโรงรถและมีชัตเตอร์คุณไม่ต้องกังวลเกี่ยวกับสิ่งนั้น แต่คุณไม่มีที่จอดรถได้ง่าย


ท้ายที่สุดวิธีการตั้งค่าเริ่มต้นจาก "การตั้งค่า EV"


เลือก "Charge Connector Lock"
ด้วยเหตุผลบางอย่างมันแปลกที่ภาษาญี่ปุ่นและภาษาอังกฤษผสมกันเล็กน้อย แต่มันอิงจากภาษาอังกฤษหรือไม่?


หากตั้งค่าเป็น "อัตโนมัติ" มันจะหยุดทำงานเมื่อชาร์จเต็มดังนั้นจึงไม่สมเหตุสมผลสำหรับการชาร์จที่บ้าน
ฉันทำให้มัน "ล็อค" อย่างแน่นหนา
ตอนนี้หากไม่มีกุญแจอยู่บนใบไม้ปลั๊กไฟจะไม่ถูกดึงออกมา
หนึ่งบรรเทา


หากอัตราค่าไฟฟ้าในเวลากลางคืนต่ำ "ค่าตัวจับเวลา" นี้จะทำงานได้มากกว่าเดิม แต่ TEPCO ดูเหมือนจะไม่มีแผนใด ๆ ที่จะลดค่าไฟฟ้าในเวลากลางคืนดังนั้นน่าเสียดายที่ไม่มีข้อได้เปรียบเหมือนราคา

อยู่มาวันหนึ่งนิสสัน เช่นมิตซูบิชิ จะมีความสุขมากถ้าพวกเขาสามารถ เรียกเก็บเงินในเวลากลางคืนและมีแผนไม่ จำกัด
ฉันรอคอยอนาคตของ EV






ด้านบนของหน้า