Nissan New Leaf Rechargée automatiquement avant de partir!

table des matières

・La recharge juste avant le départ est-elle efficace?
・Verrouillez le connecteur de charge.

La recharge juste avant le départ est-elle efficace?

Nouvelle Nissan Leaf G (ze1) Je roule tous les jours sur un bicolore blanc / bleu.
Pour un véhicule électrique qui se recharge à la maison, il devient courant de pouvoir recharger la minuterie si la prise est laissée en place.

Reef est un pionnier des véhicules électriques, et ça va!
Les menus liés à EV sont organisés en «Paramètres EV».

Vous pouvez enregistrer deux types de charge par minuterie.
Il n'y a que deux types, mais j'en utilise un seul car il peut être réglé à plusieurs reprises.

Vous pouvez décider de l'heure de début, de l'heure de fin et du jour que vous souhaitez charger.
Après tout, l'électricité stockée dans la batterie diminue progressivement, est-il donc plus efficace de la charger juste avant de partir? Je le charge toujours le matin.

Je suis sur le récif presque tous les jours, je n'ai donc pas remarqué de décharge spontanée de la batterie, mais comme un smartphone, elle diminue progressivement.

Verrouillez le connecteur de charge.

Lorsque vous chargez le récif à la maison, le code de charge du récif est-il gênant?
Cela signifie.

Si vous réglez la feuille pour qu'elle soit débranchée pendant la charge, vous pourrez porter le cordon de charge normalement.
Les cordons de recharge pour VE sont étonnamment chers, donc même s'ils sont simplement espiègles, s'ils sont pris, ce sera assez dommageable.

Si vous êtes dans un garage et que vous avez un volet roulant, vous n'avez pas à vous en soucier, mais vous ne pouvez pas facilement avoir de parking.


Après tout, la méthode de réglage commence à partir du "réglage EV".

Sélectionnez "Verrouillage du connecteur de charge".
Pour une raison quelconque, il est un peu étrange que le japonais et l'anglais soient légèrement mélangés, mais est-ce basé sur l'anglais?

S'il est réglé sur "AUTO", il se détachera lorsqu'il sera complètement chargé, donc cela n'a pas de sens pour le chargement à domicile.
Je le fais "LOCK" fermement.
Maintenant, sans la clé sur le battant, la fiche d'alimentation ne sera pas retirée.
Un soulagement.

Si le tarif d'électricité de nuit est faible, cette "charge de minuterie" fonctionnera encore plus, mais TEPCO ne semble pas avoir l'intention de réduire l'électricité la nuit, donc malheureusement il n'y a aucun avantage en tant que prix.

Un jour, Nissan, comme Mitsubishi, serait très heureux s'il pouvait recharger la nuit et avoir un forfait illimité .
J'attends avec impatience l'avenir des VE.