Nissan New Leaf Caricato automaticamente prima di partire!

sommario

・La ricarica appena prima della partenza è efficace?
・Bloccare il connettore di ricarica.

La ricarica appena prima della partenza è efficace?

Nuova Nissan Leaf G (ze1) Sto guidando un bicolore bianco / blu ogni giorno.
Per un veicolo elettrico che si carica a casa, sta diventando normale essere in grado di caricare il timer se la spina viene lasciata in posizione.

Reef è un pioniere nei veicoli elettrici ed è tutto a posto!
I menu relativi agli EV sono organizzati in "Impostazioni EV".

È possibile registrare due tipi di ricarica con timer.
Esistono solo due tipi, ma ne uso solo uno perché può essere impostato ripetutamente.

Puoi decidere l'ora di inizio, l'ora di fine e il giorno in cui desideri caricare.
Dopo tutto, l'elettricità immagazzinata nella batteria diminuisce gradualmente, quindi è più efficiente caricarla subito prima di partire? Lo carico sempre al mattino.

Sono sulla scogliera quasi ogni giorno, quindi non ho notato alcun scarica spontanea della batteria, ma come uno smartphone, sta gradualmente diminuendo.

Bloccare il connettore di ricarica.

Quando si carica la barriera corallina a casa, il codice di ricarica della barriera corallina è fastidioso?
Questo significa.

Se durante la ricarica si imposta l'anta da scollegare, sarà possibile trasportare normalmente il cavo di ricarica.
I cavi di ricarica per veicoli elettrici sono sorprendentemente costosi, quindi anche se sono solo birichini, se presi, saranno piuttosto dannosi.

Se sei in un garage e hai un otturatore, non devi preoccuparti di questo, ma non puoi facilmente avere un parcheggio.


Dopotutto, il metodo di impostazione inizia da "Impostazione EV".

Seleziona "Blocco connettore carica".
Per qualche ragione, è un po 'strano che il giapponese e l'inglese si mescolino leggermente, ma è basato sull'inglese?

Se è impostato su "AUTO", si spegnerà quando è completamente carico, quindi non ha senso per la ricarica domestica.
Faccio "BLOCCO" saldamente.
Ora, senza la chiave sull'anta, la spina di alimentazione non verrà estratta.
Un sollievo.

Se la tariffa dell'elettricità notturna è bassa, questa "carica del timer" funzionerà ancora di più, ma TEPCO non sembra avere alcun piano per ridurre l'elettricità durante la notte, quindi sfortunatamente non ci sono vantaggi in termini di prezzo.

Un giorno, Nissan, come Mitsubishi, sarebbe molto felice se potesse caricare di notte e avere un piano illimitato .
Non vedo l'ora del futuro dei veicoli elettrici.