പുതിയ LEAF നിസ്സാൻ പെട്ടെന്നുള്ള ചാർജ് പിശക് എനിക്ക് അതിശയമുണ്ട്
ഉള്ളടക്കങ്ങൾ
・ബാറ്ററി നിലവാരം 22% ആണെങ്കിൽ, ഒരു ചെറിയ വിഷമിക്കേണ്ട
・വാഹനാപകടമുണ്ടായി !?
・മൂന്നാമത്തെ തവണ ഞാൻ സത്യസന്ധനും സത്യസന്ധനും ആയിരുന്നു.
ബാറ്ററി നിലവാരം 22% ആണെങ്കിൽ, ഒരു ചെറിയ വിഷമിക്കേണ്ട
പുതിയ നിസ്സാൻ ലീഫ് ജി (ze1) വൈറ്റ് / ബ്ലൂ ടു ടൺ സവാരി.
വാരാന്ത്യത്തിൽ, LEAF ന് നന്നായി ഓടിയത് രാത്രിയിൽ ചാർജ് ചെയ്തില്ല, അതിനാൽ ശേഷിക്കുന്ന ബാറ്ററി ശേഷി 22% മാത്രമാണ്
തിങ്കളാഴ്ച രാവിലെ, എനിക്ക് സാധാരണയായി ജോലിയിൽ കുറച്ച് ചാർജ് ചെയ്യാൻ കഴിയുന്നത് കാരണം, എനിക്ക് ദൂരം താങ്ങാൻ കഴിയും, പക്ഷെ എല്ലാം അൽപ്പം അതിശയകരമായ നമ്പറുകളാണ്.
അതു മാക്ബുക്ക് ആണെങ്കിൽ, ബാറ്ററി ഷട്ട്ഡൌൺ അനുഭവപ്പെടുമ്പോൾ ... പെട്ടെന്ന് ചാർജ് (^ _ ^;)
ജോലി ചെയ്യാനുള്ള നിസ്സാൻ നിസ്സാൻ ഒരു ഡീലർ ഉണ്ട്, അതിനാൽ ഞാൻ ഉടൻ തന്നെ പണം ഈടാക്കാൻ തീരുമാനിച്ചു.
ബാറ്ററി ചാർജ് കുറവാണെങ്കിൽ, ചാർജുചെയ്യൽ ദക്ഷത വളരെ കൂടുതലായിരിക്കും, അത് എനിക്ക് കിട്ടിയത് പോലെ എനിക്ക് തോന്നുന്നു.
വാഹനാപകടമുണ്ടായി !?
ഞാൻ സാധാരണ നിസ്സാൻ ഡീലർ ജോലിക്ക് മുമ്പേ എത്തി.
സാധാരണപോലെ LEAF- ൽ ദ്രുത ചാർജറിന്റെ പ്ലഗ് സജ്ജീകരിക്കുക, സാധാരണപോലെ കാർഡ് ഉപയോഗിച്ച് ആധികാരികമാക്കുക, അതെ, അത് ചാർജ് ചെയ്യണം ...
ചാർജ് ചെയ്യാനാരംഭിച്ചപ്പോൾ () _ ·;
ദ്രുത ചാർജറിന്റെ കൺട്രോളർ കാണുന്നതിന് നിങ്ങൾ അവിടെ പോവുകയാണെങ്കിൽ, പിശകിലും പിശക് കോഡും സ്ക്രീനിൽ എന്തോ വിചിത്രമായ (· ·)
ആ അവസ്ഥയിൽ ഏതെങ്കിലും ബട്ടൺ അമർത്തിയാൽ പ്രതികരിക്കില്ല.
· · · എങ്ങനെ, ഞാൻ എന്തു ചെയ്യണം ??
ഞാൻ അല്പം പരിഭ്രാന്തരാക്കും (· ·)
ഈ ഫോട്ടോയിൽ, ക്യാമറ കാരണം സ്ക്രീൻ ഡിസ്പ്ലേ നന്നായി ദൃശ്യമാകില്ല ...
അതിനാൽ, ദ്രുത ചാർജറിന്റെ പ്രധാന ബോഡി സ്ക്രീനിൽ നോക്കാം.
അതിൽ ഒരു വാഹനം അസ്വാഭാവികതയുണ്ട്.
വാഹന പരാജയമായിരുന്നു
ക്രൂരമായ കഥാപാത്രങ്ങൾ ...
ക്ഷമിക്കണം, നിങ്ങൾ കാണുകയാണെങ്കിൽ
വാഹന പരാജയം
ചുവന്ന അക്ഷരങ്ങളോടുകൂടിയോ
നിങ്ങൾ വളരെ ആശ്ചര്യപ്പെടും. ബട്ടൺ അമർത്തിക്കൊണ്ട് നിങ്ങൾക്ക് പൂർത്തിയാക്കാൻ കഴിയുന്നതുപോലെ, വീണ്ടും ചാർജ് ചെയ്യാൻ ശ്രമിക്കുക.
അതേ ഫലമായി, വാഹനാപകടമുണ്ടായി.
ബാക്കിയുള്ള ബാറ്ററി 21% ആണ്.
സാധാരണ ചാർജ്ജിംഗ് വഴി ചാർജ് ഈടാക്കുകയാണെങ്കിൽ ഏതാണ്ട് 10 കിലോമീറ്റർ മാത്രം അകലെയാണ്. നിങ്ങൾ ഇപ്പോൾ നിസ്സാൻറെ നിസ്സഹായനാണ്, പക്ഷെ അതിരാവിലെ തന്നെ രാവിലെ തുറന്നില്ല, ഏതാനും മണിക്കൂറുകൾക്ക് ശേഷം അത് തുറക്കുകയാണ്.
മൂന്നാമത്തെ തവണ ഞാൻ സത്യസന്ധനും സത്യസന്ധനും ആയിരുന്നു.
എല്ലാത്തിനുമുപരി, ഞാൻ ഉപേക്ഷിക്കാനാവില്ല.
അത് തകർന്ന നിലയിലാണെങ്കിൽ, വീണ്ടും, മറ്റൊരു വെല്ലുവിളി!
...
വൗ, ചാർജ്ജുചെയ്യൽ സാധാരണ ആരംഭിച്ചു.
ഹേയ്!
എന്താണ് നടന്നുകൊണ്ടിരിക്കുന്നത് ?!
നിസാൻ ഡീലർമാരിൽ നിന്ന് ചോദ്യങ്ങൾ ചോദിച്ചാൽ ഇത്തരം ചോദ്യത്തിന് ഉത്തരം കണ്ടെത്താൻ കഴിയുമെന്ന് എനിക്ക് തോന്നുന്നില്ല.
ബാറ്ററിയുടെ അളവ് വളരെ കുറവാണെങ്കിൽ, ചാർജ് ചെയ്യുന്നതിന് മുമ്പ് ഒരു പരിശോധനയാൽ എന്തെങ്കിലുമുണ്ടെന്ന് എനിക്ക് ഊഹിക്കാവുന്നതേയുള്ളൂ.
വഴിയിൽ, ബാറ്ററി 50% അവശേഷിക്കുമ്പോൾ, ഞാൻ അതേ സ്ഥലത്ത് വീണ്ടും ചാർജ്ജ് ചെയ്തു, എന്നാൽ പ്രശ്നങ്ങൾ ഇല്ലാതെ ഒരു ഷോട്ട് ചാർജ് ചെയ്തു
ചാർജ് താഴ്ന്നത്, കൂടുതൽ പ്രാധാന്യം അത് ചാർജുചെയ്യാൻ കഴിയുന്നതാണ്, എന്നാൽ ചാർജ് കുറവാണ്, അത് ഒരു പിശകാണ് ...
ഞങ്ങളുടെ റീഫിൽ ഒരു പ്രശ്നമുണ്ടാകാം, അതിനാൽ നിങ്ങൾ ഈ സമയത്തെ ഡീലറുടെ അടുത്തു ചെല്ലുമ്പോൾ, നമുക്ക് ലക്ഷണങ്ങൾ അറിയാം. ഞാൻ നിന്നെ അനുവദിക്കും.
വാഹനം തകരാറിലായി
നിങ്ങൾ നിരവധി തവണ ശ്രമിക്കാൻ ഞങ്ങൾ ശുപാർശ ചെയ്യുന്നു.
info@aray.jp