नवीन एलएलएफ निसान त्वरित त्वरेने त्रुटीवर मला आश्चर्य वाटते

सामुग्री

・बॅटरीची पातळी 22% असल्यास, फक्त थोडासा काळजी घ्या
・वाहन अपयशी आली?
・तिसऱ्यांदा मी प्रामाणिक होतो आणि मी चार्ज करू शकलो !!

बॅटरीची पातळी 22% असल्यास, फक्त थोडासा काळजी घ्या

न्यू निसान एलआयएलएफ जी (झहीर 1) पांढरा / निळा दोन-टनचा प्रवास.
आठवड्याच्या अखेरीस, एलआयएफवर जोरदार चालत रात्रीच्या वेळी शुल्क आकारले नाही, म्हणून उर्वरित बॅटरी क्षमता केवळ 22% आहे

सोमवार सकाळी, कारण मी सामान्यतः कामावर थोडासा खर्च करू शकतो, मी अंतर कमी करु शकतो, परंतु नंतर थोडी आनंददायक संख्या आहे.
जर ते मॅकबुक असेल तर अचानक जेव्हा आपण बॅटरीचे शटडाउन अनुभवता ... ... जसे बॅटरी चार्ज (^ _ ^;)

कामाच्या मार्गावर निसान डीलर आहे, म्हणूनच मी फक्त त्वरेने चार्ज करण्याचा निर्णय घेतला.
जेव्हा बॅटरी चार्ज कमी असेल तेव्हा चार्जिंग कार्यक्षमता जास्त असेल महाग आहे, म्हणून मला असे वाटते की मला ते थोडे मिळाले आहे?

वाहन अपयशी आली?

मी कामाच्या आधी सामान्य निसान डीलर येथे आलो.
सामान्यपणे एलआयएफ़वर त्वरित चार्जरचा प्लग सेट करा आणि नेहमीप्रमाणे कार्डसह प्रमाणीकृत करा, होय, ते चार्ज करणे प्रारंभ केले पाहिजे ...
पण असे वाटले नाही की त्याने चार्ज करणे प्रारंभ केले आहे (· _ ·;

द्रुत चार्जरचे कंट्रोलर पाहण्यासाठी आपण तेथे जाल तर स्क्रीनवर एक त्रुटी आणि त्रुटी कोड प्रदर्शित होईल जे काहीतरी विलक्षण (· ·)
त्या अवस्थेत, कोणताही बटण दाबून प्रतिसाद देत नाही.
· · कसे, मी काय करावे?
मी थोडी घाबरून जाईल (· ·)

या फोटोमध्ये, कॅमेरामुळे स्क्रीन प्रदर्शन चांगले दिसत नाही ...

तर, द्रुत चार्जरच्या मुख्य शरीराच्या पडद्याकडे पाहुया.


त्यात एक वाहन असामान्यता आहे.
वाहन अपयश

आणि क्रूर वर्ण ...

क्षमस्व, आपण पहात असल्यास

वाहन अपयश

लाल अक्षरे किंवा

आपण आश्चर्यचकित होईल. बटण दाबून आपण समाप्त करू शकता म्हणून पुन्हा चार्ज करण्याचा प्रयत्न करा.

... त्याच परिणामी, वाहन अपयशी आली.

उर्वरित बॅटरी पातळी 21% आहे.
ते साधारण 10 किमी इतके आहे जेथे सामान्य शुल्काद्वारे शुल्क आकारले जाऊ शकते, त्यामुळे ते निराश होणार नाही. आता आपण निसान डीलर आहात, परंतु अर्थातच सकाळी लवकर आहे जेणेकरून ते उघडले नाही, हे काही तास नंतर उघडले आहे.

तिसऱ्यांदा मी प्रामाणिक होतो आणि मी चार्ज करू शकलो !!

शेवटी, मी सोडू शकत नाही.
जर तो खरोखरच ब्रेकडाउन नसेल तर पुन्हा दुसरा आव्हान!

...
व्वा, चार्जिंग सामान्यपणे सुरु झाले.

अहो!
काय चालू आहे ?!

मी असा प्रश्न विचारतो की निसान विक्रेत्यांकडून प्रश्न विचारत असल्यास मला खात्री येईल की मला उत्तर मिळू शकत नाही.

मी कल्पना करू शकतो की बॅटरीची पातळी खूपच कमी असल्यास चार्ज करण्यापूर्वी चेकद्वारे काहीतरी शोधले जाऊ शकते.


तसे झाल्यानंतर, जेव्हा 50% बॅटरी उर्वरित राहिली तेव्हा मी त्याच ठिकाणी पुन्हा एक वेगवान चार्ज केला, परंतु कोणत्याही शॉटशिवाय एक शॉट चार्ज केला
शुल्क कमी करणे, ते चार्ज करण्यात सक्षम असणे अधिक महत्वाचे आहे, परंतु कमी शुल्क जितके अधिक असेल तितकेच ते त्रुटी आहे ...

आमच्या रीफमध्ये समस्या असू शकते, म्हणून जेव्हा आपण यावेळी डीलरकडे जाल तेव्हा आम्हाला लक्षणे कळू द्या. मला वाटते की मी तुला देईन.


गाडी अपयशी झाल्यामुळेही मारला गेला

आम्ही शिफारस करतो की आपण पुन्हा प्रयत्न करण्याचा प्रयत्न करा.