日産新型リーフ　タイマーエアコンはリーフ最大の利点？！

目次

・冬の朝、車内が冷たいのが一番つらい！
・EVにはタイマーエアコン必須ですね

設定時間：５分
難易度：低

冬の朝、車内が冷たいのが一番つらい！

新型日産リーフ G（ze1） 白／青ツートンに毎日乗っています。
リーフは、バッテリーでしか動けないので、行楽地に行ったりするときは、苦労することも多いです(^_^;)

でも、もちろん、利点も色々とあるんです。
その数ある利点の中で、わたしの中での一番の利点は、
「タイマーエアコン」です。

わたしは、いつも平日は、朝６時くらいに、リーフで仕事に出ます。

明け方というのは、一日の中で、一番寒い時間。
リーフに乗り換える前は、車に乗って出発してから、しばらくは寒いというのが当たり前でした。
ハンドルとかも冷たくて、早く温まってくれないかなー。
という感じですね。

ハイブリッド車だったりすると、さらになかなか温まらなくて、でも燃費はよくしたくて・・・
燃費をよく走ろうとすると、エンジンを止めるタイミングを増やすことになるので、さらに車内が温まらない・・・
そんなジレンマと闘っていました(^_^;)

EVにはタイマーエアコン必須ですね

でも！EVのリーフには、なんと、「タイマーエアコン」があります！

出発時刻、エアコン温度、バッテリーを使用するかどうか、曜日

を設定することができます。

バッテリーを使用するかどうか、というのは、充電ポートで、リーフがコンセントにつながっていないときでも、タイマーエアコンを使うか？ということですね。

この機能が、意外と（？）細やかな配慮がされています。
うちのリーフには、ハンドルヒーターもついていますが、ハンドルヒーターがONになっていなくても、タイマーエアコンが設定されていると、ちゃんとハンドルも温めておいてくれるんです！

これに気づいたときは、ちょっと感動しました。
ハンドルヒーターをONにしていたときだけ、ハンドルを温めてくれると思っていましたが、ハンドルヒーターをOFFにしてあっても、ちゃんと、ハンドルを暖かい状態にしておいてくれるんですねー(^_^)


普通の車だと、こんな便利機能は、なかなかないですよね。
エンジン車だと、暖房をかけるには、エンジンをかけないといけないので、外からエンジンとエアコンをつけることができたとしても、ちょっと、大丈夫か心配になってしまいます。
目の届く範囲にいれば問題ないかとは思いますが。


リーフ以外のEVは、こういう機能はデフォルトなのでしょうか。
今後、EVはこういう機能が当たり前になっていって欲しいですねー！
テスラは、そもそも、かなりクルマとオンラインでつながっている感じが強いので、この辺の機能は充実していそうですね。

PHEVの車は、今まで見た中では、タイマーエアコンはついていなかったように思います。



子供が小さなうちは、「車に合わせて時間を調整する」というのが、ちょっと難しいこともあるので、エンジンの力を借りることができる、PHEVもいいなーと思っています。
もし、また、別のEVやPHEVを検討することになったら、「タイマーエアコン」がついているかどうかは、かなり要チェックポイントです。

もし、リーフに乗っていて、まだタイマーエアコンを使っていなくて、冬に寒い思いをされている方がいましたら、タイマーエアコンを試してみてください。
感動できますよー(^-^)