日産リーフ　フロントナンバーのベースを立体的にする

目次

・フロントナンバーの部分を少し立体的にしたい
・ちょっと浮いてるけど、個人的には気にしない
・単なる自己満足でも、やっぱりかっこいい(￣ー￣)

取り付け所要時間：１０分
今回買ったもの：９０７円
難易度：低

フロントナンバーの部分を少し立体的にしたい

新型日産リーフ G（ze1） 白／青ツートンに乗っています。
新型リーフのフロントまわりで、前回、Vモーショングリルをカーボン調にしました。
こちらは、リーフ乗りでなければ、変わったかどうかわからないけど、自分としてはけっこう変わっている！という感じなので、かなり気に入っています(^_^)

それで、以前、シエンタにもつけていた、ちょっと立体的になる、フロントのナンバーベースを付けたくなりました。
以前買ったものと、少し違うものにしようかとも思ったのですが、色々調べてみた結果、結局は、安くて自分の中でも実績のある、前回買ったものと同じ、こちらにすることにしました。
セイワ(SEIWA)ナンバーカバー ナンバーベース カーボン柄 ブラック K376


こちらは９９０円と、千円を切るお値段ですが、ぱっと見、そんなに安いものには見えません。
もちろん、カーボンはただの柄ですが、やっぱり見た目がいいですね。

正面には、ナンバープレートを付けるので、大半の部分は見えなくなってしまうものですし、意外としっかりと付いていてくれるので、かなりコスパ高いと思います(￣ー￣)

ちょっと浮いてるけど、個人的には気にしない

さっそく、新型リーフに取り付けてみました。
取り付け方法は、フロントナンバーを止めている２本のボルトを外して、付属のボルトで、このナンバーベースと、ナンバープレートを一緒に付けてしまうだけです。

正直、こんな簡単な取り付けで大丈夫なの？
と思ってしまいますが、シエンタの時も付けていて、２万キロ以上は走りましたが、ボルトが緩んだり、ナンバーが落ちそうになってしまったりということは、一度もありませんでした。
そもそも軽いものだから、こんな取り付け方でも問題ないんですかね(^_^;)


今回、新型リーフに取り付けてみて、一つ気になったのが、
「リーフのフロントナンバー取り付け部分は、少しだけ湾曲してる」
というところです。

下の写真では、それほどわからないかもしれませんが、リーフのナンバーのベースがちょっとだけ湾曲しているので、今回取り付けたナンバーベースの両端が、ほんのちょっとだけ浮いています^^;

たまに増し締めするとかして、確認した方がいいかもしれません。
うちのリーフは、このナンバーベースを取り付けて、もう３ヶ月ほどは経ちますが、今のところ、特にボルトが緩むなどの問題は出ていません。

単なる自己満足でも、やっぱりかっこいい(￣ー￣)

今回取り付けた、ちょっとだけ立体的になるカーボン風のナンバーベースも、前回取り付けた、カーボンVモーショングリルと同様、付けたことは、ほとんどわかりません(^_^;)

でも、それでいいんです。
自分がリーフに乗り込むために、リーフに近づいたとき、ナンバープレートの部分がちょっとだけ立体的になっていて、ちょっとかっこいいって思う。
それが一番の隠れカスタム？だと思っています(￣ー￣)

このナンバープレートベースは、個人的にはおすすめですが、ちょっとリーフのナンバーベースから浮いてしまうのが気になるので、おすすめです！とは言えないかな・・・(^◇^;)

これからも、地味なカスタムを楽しんでいこうと思っています。(^-^)