日産新型リーフ 出かける前に自動で充電完了!
目次
・出発直前の充電が効率いい?
・充電コネクタにはロックを。
設定時間:5分
出発直前の充電が効率いい?
新型日産リーフ G(ze1) 白/青ツートンに毎日乗っています。
家で充電をする電気自動車にとって、プラグを差しっぱなしにしておけば、タイマー充電ができるのは、当たり前になってきていると思います。
リーフは、EVの先駆者として、その辺りはちゃんとしています!
EV関連のメニューは、しっかりと「EV設定」でまとめられています。
タイマー充電は、2種類登録できるようになっていますね。
2種類しかありませんが、ちゃんと繰り返しの設定ができるので、わたしは1つしか使っていません。
開始時間、終了時間と、何曜日に充電したいかを決められます。
バッテリーに貯めた電気は、やっぱり少しずつは減っていってしまうので、出る直前に充電するのが一番効率的かな?と思って、いつも朝に充電しています。
わたしは、ほぼ毎日リーフに乗っているので、バッテリーの自然放電は、ほとんど感じたことがないのですが、スマホと同じように、やっぱり少しずつ減ってますよね。
充電コネクタにはロックを。
家でリーフを充電するときに気になるのが、リーフの充電コードがいたずらされないか?
ということ。
充電中でも、リーフから充電のプラグを抜ける設定にしてあると、充電コードを、普通に持っていけてしまいます。
EVの充電コードって、意外と高価なものなので、ただのいたずらでも、持って行かれてしまったら、かなりダメージ大きいです(・_・;
ガレージになっていて、シャッターまで付いていたら、そんな心配はないですが、なかなかそこまでの駐車場は持てませんから。
設定方法は、やっぱり「EV設定」からいきます。
「充電コネクタロック」を選択します。
なぜか、微妙に日本語と英語が混ざっているのが、ちょっと違和感感じますが、ベースは英語なのでしょうか(^_^;)
「AUTO」にすると、満充電になったら抜けてしまうので、家充電の場合は、これでは意味がありませんね。
わたしは、しっかりと「LOCK」にしています。
これで、リーフのキーがないと、電源プラグが抜けない状態になります。
一安心(^_^)
夜間の電気料金が安いと、さらにこの「タイマー充電」が効いてくるのですが、東京電力は、夜間に電気が安くなるプランは、もう無いみたいなので、残念ながら、料金としての利点はありません。
いつか、日産も、三菱のように、夜間充電し放題プラン をやってもらえると、すごーく嬉しいのですが。
EVの今後に期待しています(^-^)
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