新型シエンタ燃費計測２１．１km/L　昼に４人乗車：シエンタハイブリッド 170

新型シエンタ燃費
２１．１km/L 昼に４人乗車

2016/05/01

日にち	燃費(km/L)	距離(km)	走行時間	人数	天気	気温(度)
16.08.05	30.1	68.1	1:55	3.5	晴れ	31
16.08.05	25.8	30.9	0:42	3.5	晴れ	30
16.07.10	23.9	66.1	59	4.5	晴れ	25
16.07.03	19.6	29.2	57	2.5	晴れ	29
16.07.02	21.1	30.8	53	2.5	晴れ	29
16.06.26	21.6	24.3	1:00	2.5	晴れ	27
16.06.26	23.7	20.8	41	2.5	晴れ	26
16.06.19	23.3	30.4	50	2.5	曇り	26
16.06.17	23.0	34.6	1:13	1	曇り	26
16.06.05	25.4	30.3	0:54	1	曇り	21
16.05.22	20.2	20.9	0:54	2.5	晴れ	26
16.05.22	26.4	20.5	0:42	2.5	晴れ	26
16.05.15	24.1	19.1	0:49	2.5	晴れ	26
16.05.05	26.1	42.8	1:09	2.5	晴れ	27
16.05.05	24.6	12.3	0:22	2.5	晴れ	27
16.05.04	23.4	10.5	0:22	2.5	晴れ	26
16.05.04	22.9	7.8	0:16	2.5	晴れ	26
16.05.01	21.1	16.0	0:55	4.5	晴れ	27
16.05.01	19.9	19.2	1:11	4.5	晴れ	19
16.04.29	22.8	16.0	0:48	2.5	晴れ	20
16.04.29	23.8	13.5	0:33	2.5	晴れ	20
16.04.29	20.6	10.3	0:24	1	曇り	15
16.04.28	20.8	9.7	0:23	1	雨4mm	15
16.04.28	19.8	9.1	0:20	1	雨4mm	15
16.04.27	24.2	10.5	0:25	1	晴れ	14
16.04.27	23.9	11.1	0:24	1	晴れ	14
16.04.26	22.6	10.8	0:29	1	曇り	15
日にち	燃費(km/L)	距離(km)	走行時間	人数	天気	気温(度)

燃費向上委員会その６

近くの動物園の帰り、大人４人と幼児一人です。夏みたいな陽気でした。

測定結果

燃費：２１．１km/L
走行距離：１６．０キロ
走行時間：５５分

走行条件

乗車人数：４人＋幼児１人
天気：晴れ
気温：２７度
エアコン：ON　２５度
オーディオ：ON
ガソリン：残量８0％
備考：休日の昼、細い道をずっと４０キロから６０キロくらいの速度で走る

暑い方が燃費が伸びる？

動物園からの帰り。外気温がかなり暑くなって、２７度。エアコンは２５度にしてしっかり効かせました。その割には朝の行の燃費よりも伸びました。気温がある程度高い方がいいとは思っていましたが、２７度くらいまで上がると逆に燃費が悪くなるのかと思っていましたが、逆に良くなる結果になりました。

４人＋幼児１人でエアコン効かせて燃費２１キロとは・・・。かなり意外な良い結果でした。２０キロは切って当然と思っていたのですが。

これはよく聞く話ですが、「燃費を良くする一番の方法はどんなコースを選択するか」ということが重要なのかなという気になりますね。ゆっくりしたペースは、モーターだけでの走行がし易かったです。ただ反面、細いクネクネした道は、国道などの真っ直ぐな道と比べると疲れやすいですよね・・・。どちらのコースにするかを選択出来る場合、どちらを選ぶか、なかなか悩ましいところです(;^ω^)

今回の走り方

今回もいつもと変わらずセオリー通り。

１．エンジン停止状態から、モーターのみでゆっくり発進して、１５キロくらいまでゆっくり目に加速

２．１５キロを過ぎたあたりから、静かにとアクセルを踏み始め、左メーター「POWER」に少し入るくらいまでゆっくりパワーをかける

３．そのまま６０キロ前後（道路の状況により）まで加速

４．６０キロ前後まで達したら、即座にアクセルを一旦緩めて EV 走行に切り替え（EVボタンは押しません）

５．次の停止まで、できるだけ EV で走行