クルコン、買います

新型シエンタ HYBRID G ホワイトパールに乗っています。

最近、クルコン（クルーズコントロール）を付けたくてたまりません(;^ω^)
しかし、新型シエンタのオプションには、クルコンの設定はないんです・・・。 この間、東関東自動車道を走ってみて 、更に気持ちが高まりました。
新型シエンタ 燃費 ２３．９km/L 初めての東関東自動車道

クルコンは、後付けするしかありません。実際に買おうと思って pivot のホームページ で品番などを確認していたときに、ふと、
pivot の対応車表 3-drive · REMOTE (3DR), (3DA), AC (THA)
を見てみると、どう見ても、ブレーキハーネス「BR-9」が新型シエンタに対応しているようにしか見えません・・・。
「新型シエンタには、専用ブレーキハーネスは無くて、自分で直接配線をしなければいけない」と、 前回、pivotさんにメールで確認 したときに言われたのですが・・・。

pivotに確認しました。「BR-9」はTSSC車には適合しません！

でも表に書いてあるから「BR-9」を買ってしまおうかな？とも思ったのですが、前回すぐにpivotさんから返信が来たので、 念のため、またメールで聞いてみました。 すると・・・「BR-9 は、TSSC車には適合しません」との回答が。

適合するのは８月発売の「BR-10」

でも、２０１６年８月発売予定の「BR-10」が適合するハーネスになるそうです！ これは嬉しい！でも、８月かぁ。それとpivotさん、「BR−9」と書いてあるあの表の書き方、危険では？(;^ω^) そのうち直されるとは思いますが。

2016.9.9 追記
「BR−10」は発売されたようですが、相変わらず
pivot の対応車表 3-drive · REMOTE (3DR), (3DA), AC (THA)
は直っていないですね(^_^;)実際、シエンタはBR−10では対応しなかったのでしょうか・・・
また、メールで確認してみようかな・・・。

pivot に更にメールで確認しました BR−10 が適合します！

2016.9.11 追記
また pivotさんにメールして確認してみました。そしたら、適合表はこちらだそうです。
対応車表(衝突軽減システム車専用品)
ブレーキハーネス「BR-10」 は、９月現在で既に販売されています！
しっかりと、シエンタハイブリッド TSSC 車にも対応していると言ってくれました！ もしこれから買おうと思っている場合は、 BR−10 をどうぞ！だいぶ手間が軽減されます！(^_^)


ネットで、実際取り付けた人の記事をいろいろ見ていると、「ブレーキハーネスを直接配線するのが大変」というのをよく見るので、 ブレーキはなんだか重要な部分な気がするし、自分で直接配線するのはイヤだなぁ。 と思っていたので、これは嬉しいサプライズでした(o^―^o)

シエンタへの取り付けは、いろいろ大変そうですが、pivot 3DA-C を買って、 頑張って取り付けしてみようと思います！(o^―^o)


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