新型シエンタ バックランプをLEDに変更しました
2016/11/22
純正のバックランプは暗い・・・
新型シエンタ HYBRID G ホワイトパールに乗っています。
ランプ類をどんどんLEDに交換していっています。前回は、
リアウインカーをLEDに交換しました。
今回は、バックランプをLEDに交換します。今まで交換してきたLEDとバックランプは少し毛色が違う気がします。
室内のランプは、とりあえずなんとなく明るくなってくれればいい。ウインカーは、ちゃんと視認されればいい。
バックランプは、しっかり後ろを照らしてくれる必要があります。
元々、シエンタのバックランプは暗いなぁと思っていました。
バックするときに、バックモニターで確認するのですが、周辺が暗くてよく見えません(- -;)
これがLEDで解決するとすごくうれしいのですが、バックランプをLEDに換えた人の感想を見ていると、
すごく明るくなった!という人と、暗くなったという人と両方いる感じなので、正直、暗くならなければいいかな・・・と思っています。
ちょっとかっこいいLED
そんな中、ちゃんとバックを照らしてくれそうで、かつ、カッコいいT16のLEDを見つけたので、早速ポチりました。
【AutoSite/LEDA】LED レダLB02 T16 バックランプ 6500k★純正球サイズ★信頼性の高い台湾製 12v専用 レダLB02/T16
LEDは、すごく簡易的な包装で送られてくることが多い中で、この立派な包装は・・・期待させてくれます(^ ^;)
↓なかなか、中身もしっかりした造りに見えます。2個で2千円ちょっとのお値段なので、それほど高いとは感じないのですが、
価格以上の雰囲気がありますねー。
↓LEDに寄って撮ってみましたが、ドアップにも絶えられるしっかりした造りです。美しいですね・・・。これで明るければ最高なんですが、どうなんでしょうか。
バックランプ取り付け
それでは、早速取り付けてみます。事前に
シエンタ ハイブリッド (NHP 170 G) メンテナンス オールインワン DVD 内装 & 外装 セット
でバックランプへのアクセス方法を確認しました。バックドアのフエルトのようなパネルを外すだけなので、けっこう簡単そうです。
↓こちらがLEDに変更前のバックランプ。
透明のバルブなので、よく見ないとバルブが確認できない感じです。
↓バックドアの内装と取っていきます。
↓と言っても、このようにクリップを、内装はがしレバーで引き抜いていくだけです。
↓右側のバックランプのバルブが出てきました!ソケットが見えたら、左に90度くらい回すだけで簡単に取り外せます。
ホントにアクセスは簡単ですね。
↓念のため、元々付いていたバルブと、今回取り付けるバルブを見比べてみます。
↓どこから見ても、ほとんど同じ大きさなので、取り付けは問題なさそうです(^-^)
↓左側のバックランプにLEDを取り付け。カッコいいですねー。
↓右側も取り付け。このままバックランプの穴に差し込んで、右に90度回せばOKです。
↓これでLED取り付け完了!取り付けるとき、意外とバックランプの穴の大きさと、LEDの大きさがギリギリでした。
これ以上径が大きいLEDだと、このバックランプの穴に通せないです。あぶなかった・・・
見た目もよくなりました(^-^)
内装も元に戻して、外から見てみます。なるほど、しっかりとLEDが見えていますね。
↓よく見ないと見えないので、だいぶ自己満足ですが(^ ^;) それでも満足度は高いです!
このバルブにしてよかったー。
交換後、すごく明るくなりました!!
LEDに換えて、明るくなるかどうかがすごく不安でした。今回のLEDの形は、半円になっているのですが、半円の後ろ側はLEDがありません。
ということは、バックランプのリフレクターへの反射はほとんどなくなる・・・。それで暗くなったりしないんでしょうか(- -;)
実際、夜にバックランプで確認してみたのですが・・・、ものすごく明るくなりました!(^-^)
LEDに交換前の写真が無くて恐縮ですが(^ ^;)、バックとその周囲も明るくなって、ちゃんと見えるようになりました。
これはうれしいです!
今回のLEDへの交換も、だいぶ満足度の高いものになりました。
新型シエンタのランプが、ほとんど電球だったのが以前は不満でしたが、こうやってひとつひとつ自分でLEDに交換して、
改善されていくのが、ほんとに楽しくなってきてしまいました(^-^)
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